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特斯拉突破产能瓶颈，Model 3产能释放在即。在Model S与Model X的良好口碑下，特斯拉积蓄了一大批忠诚用户和潜在的购买者，新车型Model 3累计订单量超40万辆。受制于产线调试等问题，2017年Model3仅生产1，770辆。如今Model3产能迅速爬坡，2018Q1产量达9，766辆，其中一季度末周产能已爬坡至2020辆。我们预计Model3周产能有望于二季度末达到5，000至6，000辆，全年产量有望超18万辆。

责任编辑：王潇燕独家 | 自如熊林回应甲醛门：如果真是你造成的，你要为这件事情负责，没有理由推托来源：中国企业家杂志“装修环保是一种复杂的事情，涉及到非常多方面去努力改善的事情，希望大家给行业里面真正踏实做事情的企业和团队一些时间和窗口。”

美国国家航空航天局（NASA）公布了“好奇”号火星车“激动人心的”自拍。这张照片事实上由57张单独的照片构成，它们被拼接在一起以记录这一对探测器来说的重要时刻。图片来源：视觉中国NASA正在庆祝 “好奇号”首次在富含粘土的格伦 伊提夫（Glen Etive）陨石坑进行化学实验。据报道，NASA的科学家们已经等了7年，希望找到合适的地点，让“火星漫游者”在其腹部的便携式实验室里进行“湿化学”实验。

绑定特斯拉业绩再逢春，立于行业高点迎新能源时代。公司自2013年与特斯拉合作以来不断渗透，先后获得电池组外壳、变速箱箱体、变速箱悬挂等配套权，不断深入Model S、Model X供应链，并逐步成为特斯拉采购成本占比超1%的核心供应商。在此过程中，公司为特斯拉配套的平均单车价值不断攀升，从2014年约680元提升至2016年约3700元。而随Model 3产能迅速爬坡，公司有望从两方面增厚业绩：1）营收大幅增长：除原产品外，公司另为Model 3配套逆变器端盖等新产品，我们预计Model3单车价值约3000元，2018年有望为公司新增约5.4亿元营收。2）利润率恢复：由于Model 3于2017年产能远低于之前预期的9万辆，公司多数新增产能处于闲置状态，毛利率从2016Q4的49.7%降至2018Q1的39.8%。未来随Model 3产能迅速爬坡，公司产量利用率随之提升，毛利率有望逐步恢复。此外，在汽车新能源化的大趋势下，新能源车轻量化备受关注，公司作为精密铝合金汽车零部件领域中的佼佼者，有望借势特斯拉，优享产业红利。

俄罗斯确实拥有专门用于信息战的部门，尤其是考虑到俄罗斯总统普京曾指示他们干涉2016年大选，转而支持特朗普。国防情报局报告了俄罗斯的军事能力,该机构分析指出:“信息的武器化是俄罗斯战略的一个关键部分，他们直接引用了媒体对“俄罗斯巨魔”的报道，该机构被称为“互联网研究机构”，该机构用低力度的宣传来淹没评论区和社交媒体：俄罗斯雇佣了一群有报酬的在线评论员，他们操纵或试图改变对某一特定故事的叙述，以拥护俄罗斯的利益。俄罗斯的巨魔军，也被称为互联网研究机构，是一个由国家资助的组织，代表克里姆林宫发表博客和推文。“巨魔”通常会发布亲克里姆林宫的内容，并在新闻文章的评论部分进行热烈的讨论。他们的目标是对抗负面媒体和西方影响。

在这个规模仅次于国际空间站的国际大科学工程计划中，由中核集团牵头的中法联合体，负责的是“主机安装一号合同”。其重要性好比核电站的反应堆、人体的心脏。按预定计划，今年4月中核集团将迎来合同的第一个重要工程节点：为“人造太阳”安装杜瓦底座。然而与工程期限同时到来的，还有肆虐的疫情。尽管此时的欧洲形势依然严峻，但中核人没有犹豫。4月8日，中核二三的21人团队，毅然“出征”卡达拉舍。当地时间4月21日，中核团队正式向ITER组织移交杜瓦底座，成功打赢ITER项目建设首个攻坚战。