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责任编辑：李双双利福中国（02136）公布，于2018年5月7日在香港交易所回购3.55万股，耗资12.9775万港币，回购均价为3.6556港币，最高回购价3.6600港币，最低回购价3.6500港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为3618.75万股，占于普通决议案通过时已发行股本2.258%。

目前还不清楚挪威航空和其他航空公司能从波音公司得到多少补偿。这类补偿是根据这家飞机制造商与其客户之间严格保密的销售合同确定的。波音首席执行官丹尼斯-穆伦伯格（Dennis Muilenburg）说，在抓紧修复737 Max问题的同时，公司正在努力改善与航空公司的这些关系。

对此，阿里通信高级运营专家沈轶说，互联网企业也应与运营商合作，通过运营商的线上线下渠道使老用户了解最新政策变化。冯念文说，提速降费不应当成为运营商与用户之间的“拉锯战”。运营商、互联网企业等市场主体应多一些真诚，少一些“套路”，要用消费者更容易获取的方式，如实、全面提供服务的真实信息，让实惠看得见、摸得着。

今年3月，埃塞俄比亚航空公司（Ethiopian Airlines）的一架737 Max飞机坠毁，机上所有人遇难，随后航空公司开始停飞这架飞机。这是在不到6个月的时间里，这款飞机发生的第二次事故。去年10月，印尼雄狮航空（Lion Air）的另一架飞机坠毁。事故共造成346人死亡。

拟募资3.2亿元投向其新工程2018年，济民制药实现营业收入为6.98亿元，同比增长15.75%；而净利润仅为3206.28万元，同比下滑39.37%；扣非后净利润为-9968.23万元，降幅达到293.15%。济民制药在年报中表示，扣非净利润较上年度下滑幅度较大，主要原因系公司对鄂州二医院和白水济民医院计提商誉减值所致。

对于爱驰而言，此举不但解决了造车新势力的生产资质，背靠央企、国企，也能为其后续的资金支持提供保障。此外，爱驰汽车实现了对陆风汽车的控股，也就是说，爱驰汽车通过此举能够切入传统燃油车领域，通过两条腿走路，来分摊新能源汽车的风险。“花钱买资质会出现很多问题，可能会涉及法律资质、人力调配，以及异地生产等问题。相比之下，两条腿走路会更稳、更快，深入合作比单纯买资质对双方企业的发展更加有利。”爱驰汽车联席总裁、江铃控股有限公司总裁徐骏对21世纪经济报道记者表示。